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大家都知道電動車既會跑又環保，但是唯一麻煩的就是充電問題，一旦沒電了又找不到充電站，那就只好停在路邊等拖吊車來救了！為了解決這個問題，晶片大廠 Qualcomm 與豪華車廠 Mercedes-Benz 合作，推動市售車的無線充電計畫，讓電動車不用插充電線，只要停在特定的充電板 （停車位）上就可充電。
不用另外插充電線就可充電的 Halo 車輛無線充電技術（圖片來源／擷取自 Qualcomm 網站）
Qualcomm 這項計畫是應用在 2012 年開發出的車用無線充電系統 Halo WEVC（無線電動車充電），主要是利用微波的方式，對電動車進行感應充電，在發表時即有 3.3 kW/h 的充電能力，而且就算是如休旅車般的高底盤車輛也可充，不過在當時由於電動車的技術尚不發達，高通的發表只能說是曲高和寡。
目前 Qualcomm 已在 Formula E 電動方程式賽車中應用這項技術。（圖片來源／擷取自 Qualcomm 網站）
但隨著電動車技術的進步，以及許多汽車大廠紛紛投入電動車研發，高通的投資終於看見回收的曙光，Qualcomm 在今天宣佈將與賓士合作，擴大無線充電在電動車上的應用可能。除此之外，目前這項技術也已應用在 Formula E 電動方程式賽車上，在 BMW i8 安全車上，即用這項無線充電技術進行充電。
高通也表示，目前此項技術已經進步到隔著一層雪也能夠進行充電，或許在將來只要在馬路鋪面上架構感應電路，就可以電動車邊跑邊充電（不過電費要怎麼算，又會是另外一個頭痛的問題了）。
