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（圖片來源／擷取自 iFixit）
每當 Apple 發佈新品，知名國外拆解團隊《iFixit》自然不會放過，這次新上市的 AirPods Max 自然也不例外，一推出隨即被《iFixit》拆得精光，並於近日發布了初步的拆解報告。
與其他 Apple 產品一樣，這次的 AirPods Max 一樣很不容易拆解，整體結構堅固，《iFixit》表示與其他市售耳罩式耳機比起來使用更多膠水連接，該團隊甚至必須使用熱風槍來軟化膠水，才有辦法打開耳罩。
（圖片來源／擷取自 iFixit）
據AirPods Max官方網頁介紹，左右兩側耳罩的內部結構，均各自搭載有 H1 晶片，且都配備有光學感測器、位置感測器、聰穎耳機套感測器與加速度計。陀螺儀則被放置在左側耳罩。此外還包括有配備 2 組 40mm 動圈驅動單體、2 組磁力耳機墊、9 個麥克風，當中 8 個麥克風用於主動式降噪。
特別一提的是，iFixit拆解後發現，透過X光透視攝影的畫面顯示，AirPods Max 內部結構採用兩顆電池，僅在其中一側的耳罩內，並非左、右耳皆有內建電池（至於電池是放置在左側還右側，並未有詳細的說明）。此外，《iFixit》注意到電池附近有不少焊點與電線，因此判斷 AirPods Max 的電池是不可更換式的，意味著未來隨著使用時間遞增、耳機電池老化，用戶只能送回 Apple 認證維修商進行更換。
（圖片來源／擷取自 iFixit）
最終《iFixit》認為 AirPods Max 與其他 AirPods 產品一樣，是無法隨意讓用戶拆開維修，原因在於大量的膠水與焊接，加上內部複雜的主板設計，使得維修變得非常困難，建議用戶如果遇到任何故障或是問題，盡量送回原廠維修才是最好的辦法。
