《花漾》藉歐特克 3D 數位技術 重現明末大航海時期風情

2013/01/22 21:57 歐特克


《花漾》大量運用歐特克 3D 技術,實現明末大航海風光。

中影公司曾處理過《賽德克巴萊》等近幾年國產鉅作的調色配光,該公司 DI 總監曲思義延續一貫的流程,採用 Autodesk Flame 、 Autodesk Flare 和 Autodesk Lustre 調整《花漾》全片的色彩和光源,並設定好該片的色彩聖經,讓整個特效團隊可依據此一規範,選出正確的色號,以維持全片光影色彩的連貫性;同時中影公司亦在 Autodesk Smoke Advanced 的協助下,將《花漾》大量的數據完整保留,並整合至 Autodesk Smoke Advanced 軟體中進行快速套片。視覺特效統籌張永昌強調,「《花漾》雖然由 3 家動畫特效公司協力進行特效後製,但 Autodesk Creative Finishing 解決方案可滿足其後製上的各式需求,特別是 Autodesk Smoke Advanced 軟體強大的整合力,加上事先規範相關的特效編號等,最終讓三家不同公司所完成的特效畫面輕鬆、快速地在 Autodesk Smoke Advanced 軟體上完成套片,完全不耽誤後續的影片交付,實現本土動畫團隊從 3D 動畫到後製的一貫作業。」


嶄新應用動態數據擷取技術,重現明末大航海風情

除了馬祖和北海岸的海景拍攝外,《花漾》亦於林口阿榮片廠搭設兩艘仿古船,但受限於室內場地,船隻只有一半的船身,所有背景皆布滿 Key 板。而為了模擬真實的船隻搖擺和實現大量的船上活動的鏡頭,肯特動畫邀請奇銳科技參與,負責所有棚內船隻攝影機路徑的模擬。

《花漾》大量運用歐特克3D技術,實現明末大航海風光。圖片提供/肯特動畫。《花漾》大量運用歐特克3D技術,實現明末大航海風光。圖片提供/肯特動畫。

奇銳科技選用《阿凡達》一片的最新動態數據擷取技術,於片場和仿古船隻上架設感應器,設定所有棚內動畫定點,以即時擷取攝影機動態路徑,並同步於前置階段以 Autodesk MotionBuilder 製作 Keyframe 動畫並進行視覺預覽,是臺灣電影製作少見的創新手法;其後,所有數據再導入 Autodesk Maya 軟體中加以運用,進一步製作包括船身的延伸和海面波浪的模擬等;同時,由於感應器的敏銳度易受現場打光的影響,而有所差異,因此奇銳科技亦需要處理所有感應器的敏銳度校正,以更逼真地重現大航海時期的風情。

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