粉絲團
（圖／記者黃肇祥攝）
臨時需要用車，卻不想特地跑去租車？近年國外掀起一波共享經濟，Uber 就在澳洲、美國波士頓、加拿大多倫多等地推出「共享汽車」（Uber Carshare）服務，讓民眾將自有車上架平台租給陌生人，究竟是否實用？《自由 3C 頻道》親自前往澳洲雪梨實測告訴你。
Uber Carshare 的前身是澳洲當地名為「Car Next Door」的新創公司，於 2012 年成立、在 2022 年被 Uber 集團收購，這項功能也是少數澳洲起家，後續再進攻北美市場的 Uber 服務。平台上提供超過 10,000 台共享車輛，Uber Carshare 個人租車共享平台營銷長 Mathieu Maire 表示，共享汽車想要解放澳洲人「One Person One Car」的迷思，期盼消費者更充分利用資源，減少停車空間、碳排放量。
相較台灣常見的 iRent、WeMo 租車，車輛擁有者主要是平台方，Uber Carshare 則是由民眾個人提供，主要瞄準旅遊、搬家、大採購等用車需求。對於車主來說，就好比增添一項被動收入，而租車者則能有比傳統租車更便利的服務，由於車輛就在鄰里之間，更方便找到可用的車輛，加上價格、還車也都更具有彈性。
（圖／記者黃肇祥攝）
在雪梨當地設有共享汽車的專屬停車格，而 Uber Carshare 車主也能選擇貼上貼紙標示。（圖／記者黃肇祥攝）
用戶可以在平台上挑選喜歡的車款，或是符合預算的價格（圖／翻攝 Uber 網站）
實際在澳洲雪梨進行測試，可以發現 Uber Carshare 平台有各種平價、高階款車輛，有機會開到 BMW、特斯拉等名車，也有如 Toyota、Kia 等平價車款，以及不同年份。車主可以根據車況自行設定價格，主要分為每小時／每天的價格，或是以距離來計算。
舉例來說，有一名車主提供 2018 年款的 BMW X5，每小時價格為 25.31 澳幣（約 541.47 元）、一天則是 228.79 澳幣（約 4,894.66 元），每一公里則是 0.53 澳幣（約 11.34 元），另一台是 2005 年的 Mercedes Benz C180，考量的車齡價格就相對實惠，每小時 7 澳幣（約 149.76 元）、一天只要 38 澳幣（約 812.96元）。
用戶在取車過程不必與車主見面，而是會從 App 上獲得一組密碼，能在車窗旁邊的小盒子解鎖取得鑰匙。（圖／記者黃肇祥攝）
為了保障雙方權益，無論是在取車、還車過程均須要拍照存證，Uber Carshare 要求可以說是十分嚴格，從各個角度到車頂，可能會需要拍到 9 張之多，就是為了避免車輛損毀的責任追究。當然，如果行駛過程收到罰單，也是必須由駕駛自行負責，但若是開到一半內部引擎故障或是發生其他問題，Uber 表示，可以透過即時回報系統，將能立即獲得另外一台車的指派，以利繼續旅程。
左為Mathieu Maire。（圖／記者黃肇祥攝）
Uber與 F1 賽車手Valtteri Bottas合作，一度將他的自用車，在墨爾本 Uber Carshare 平台上架，供民眾租借體驗。
《你可能還想看》
