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(圖翻攝自BusinessInsider)
蘋果在2017年底被爆發 iOS 中有一項機制，會針對舊款 iPhone 的效能「限速」，並聲稱該機制是為了避免電池老化、產生自動關機的風險，然而由於蘋果針對舊款 iPhone 效能的「限速」機制，是在2017年2月推出的iOS 10.21版所加入，當時卻並未對外說明。直至「降速電池門」事件遭踢爆後，蘋果才提出上述解釋說明，儘管蘋果後續提供電池維持優惠，並發佈新版iOS讓用戶可手動關閉「限速」機制，仍引發多數用戶們的不滿聲浪，並向美國法院提出集體訴訟，認為蘋果有欺瞞、欲藉此強迫用戶換新機的嫌疑。
針對降速舊款iPhone 的電池門爭議事件，該起訴訟案件在2020年3月達成和解協議，蘋果同意支付約5億美元（約新台幣154.8億元）的和解金，但仍強調並無違法不當的行為。符合該和解賠償金的適用機型共計有七款，包括有：iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone 6s、iPhone 6s Plus、iPhone 7、iPhone 7 Plus 及iPhone SE，美國果粉可於2020年10月6日截止期限之前，針對受影響的型號提出賠償申請，每款型號僅可提交一份申請。
據9to5Google 的最新報導指出，當時向蘋果提出和解賠償金額的美國果粉，在近日已收到賠償金額每筆支付 92.17 美元（約合台幣2,854元）的入帳通知。
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