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本文深度剖析iPhone 14全系列必知6大話題，了解其背後的運作原理以及代表意涵。（彭博社）
蘋果iPhone 14系列上週五在台開賣，已有不少果粉搶先入手新機，唯有iPhone 14 Plus要等到10月才販售。今年因規格拉大，iPhone 14 Pro系列人氣大大贏過基本版。本文深度剖析iPhone 14全系列必知6大話題，了解其背後的運作原理以及代表意涵，晉升更專業的「Pro級果粉」不難。
一張表搞懂iPhone 14四機型（記者吳佩樺／製表）
➤花5年進化的動態島，是即時互動變形小螢幕。
蘋果花5年才終於甘願改掉劉海頭，在iPhone 14 Pro系列打造全新動態島螢幕。（圖／蘋果）
蘋果的劉海頭被嫌了5年，今年不只終於甘願改掉，還帶來出乎意外的「動態島」螢幕，重新定義由Android手機帶起的挖孔設計，替全螢幕iPhone鋪路。
蘋果為了實現動態島，挖孔內僅保留必要的原深感測相機模組和前置鏡頭，原深感測相機模組又比過去縮小31%，讓頂部挪出更多可用空間。OLED螢幕也發揮用處，透過系統讓螢幕兩個孔洞之間的區塊不發亮，搭配軟體UI進行優化，讓人忽略挖孔的存在。
動態島可以把它想像成一塊虛擬的小螢幕，成為各種通知、提示與活動內容的跳出介面，隨著不同的使用狀態會有不同的顯示變化，化身為來電通知、音樂播放、蘋果地圖導航等互動介面，同時延伸App應用，整體趣味又實用，期待未來第三方App有更多創意玩法。
不過動態島功能僅iPhone 14 Pro系列具備，其他兩款沒有，也不會開放舊機支援。此外，「永遠顯示」也是iPhone 14 Pro系列的獨有功能，自適應螢幕更新率可從1Hz～120Hz變化，能跟iOS 16的鎖定畫面搭配使用。
iPhone 14 Pro系列具備永遠顯示功能，可跟鎖定畫面搭配使用。（圖／蘋果）
➤Lightning將走入歷史？明年可能轉USB-C或無接孔。
因歐盟新法令關係，今年的iPhone 14系列可能是最後一代採用Lightning接孔。（圖／彭博社）
蘋果Lightning接孔已有10年歷史，因傳輸速度仍停留在舊時代，早被詬病已久。歐盟新法令規定2024年秋季之前，手機有線充電須統一USB-C規格，今年的iPhone 14系列可能是最後一代採Lightning，明年的iPhone 15系列有望轉換為USB-C。
現階段各種傳聞仍很多，畢竟蘋果靠著Lightning賺了不少權利金，或許沒那麼輕易妥協，不排除僅在部分國家改款，或是乾脆跳向無接孔世代；這些要等明年才有答案了。
➤車禍偵測Pixel手機也有，但蘋果更強！
iPhone 14系列四款都支援車禍偵測，透過高g值加速度計、高動態範圍陀螺儀、氣壓計、麥克風來實現。（圖／蘋果）
iPhone 14系列四款機型都支援車禍偵測，品牌訴求是此代一大亮點，該功能其實Google的Pixel手機早就具備，也對台灣市場開放，但不可否認，iPhone 14系列的設計更為精密，除了強調實驗室的撞擊測試、真實車禍數據研究，更重要的是透過車速、車內氣壓、行進方向的驟變，以及巨大撞擊聲響四大面向來運作。
全新的高g值加速度計，得以感測最高256g的急劇加速或減速，高動態範圍陀螺儀則用來監測車輛行駛方向的劇烈改變；另外，氣壓計能偵測到安全氣囊爆開時所造成的壓力改變，巨大聲響則靠麥克風來識別。
不只iPhone 14系列，全新的Apple Watch也加入了車禍偵測。蘋果認為，當車禍發生時，手機可能會被撞飛，手錶反而是更貼近使用者，透過兩者的無縫搭配，能讓緊急救助發揮更強大的效果。
➤升級4,800萬畫素主相機，有專業需求者別買小容量。
iPhone 14 Pro系列首度升級4,800萬畫素主相機。（圖／蘋果）
今年iPhone 14 Pro系列換上全新的4,800萬畫素感光元件，是自iPhone 6s以來的首次畫素提升，過去一直維持在1,200萬畫素，這顆感光元件也比上代大了65%，照片拍攝更為細膩。
4,800萬畫素採常見的四合一技術，等於每個畫素面積達2.44微米，在低光源下擁有更好的拍攝表現，此外，也多了實實在在的無損2倍變焦，提供48mm焦距，具更彈性的焦距變化。
要知道的是，一般拍攝獲得的是1,200萬畫素照片，若想拍下4,800萬畫素照片，須用Apple ProRAW格式，也因高畫素的關係，ProRAW檔照片約過去的3倍大，有專業拍攝需求者，建議購入大容量版本為佳，或尋求其他儲存方式，例如加大iCloud+雲端空間。
另，iPhone 14 Pro系列只有256GB版本以上才支援4K 30 fps的ProRes錄影。
靠著4,800萬畫素主相機，iPhone 14 Pro系列可擁有2倍無損變焦。（圖／蘋果）
➤蘋果出手eSIM，為無接孔做準備。
蘋果今年iPhone 14系列共推出四機型，其中又以iPhone 14 Pro系列的規格和功能最完整。
（圖／蘋果）
向來擅於顛覆使用者習慣的蘋果，今年大膽挑戰拿掉實體SIM卡插槽，全球由美國首先實行，台灣iPhone 14系列仍維持eSIM＋實體SIM卡，但毫無疑問這將是蘋果未來的推動趨勢，逐步朝向無接孔iPhone。
eSIM雖然優點不少，比方不用擔心實體SIM卡會有遺失的風險，手機也能儲存多組eSIM，切換方便等。但eSIM等於是和手機綁在一起，當臨時有更換手機的需求，不能像傳統一樣直接拔出SIM卡就行，或者當手機因維修被重置時，eSIM設定也會消失。不習慣eSIM的台灣消費者也不用太擔心，照目前的態勢看來，iPhone要全面eSIM化應還沒那麼快。
➤衛星SOS緊急救助，台版也能用。
四款iPhone 14系列皆具備衛星SOS緊急服務，在沒有WiFi或行動網路的地方可進行求救。當啟動iPhone 14系列的衛星SOS求救，手機會給予導引指向正確的衛星方向。（圖／蘋果）
無論哪個機型的iPhone 14，都擁有蘋果新推出的衛星SOS緊急服務，能在沒有WiFi或行動網路的地方，以手機連接衛星來發送求救訊息。
因為衛星是移動的，所以蘋果已先在手機內預先加載關鍵問題來評估求救狀況，且會引導求救者將手機指向正確的位置來連接衛星，連接上衛星後立刻將訊息發送給救援人員。蘋果將演算法壓縮，使簡訊縮小3倍，在戶外能看見清晰的天空是最理想的發送環境，最快15秒發送一則訊息，若遇障礙物，例如大樹，則可能需要數分鐘。
該服務預計11月在美國、加拿大首先上路，在台灣購入的iPhone 14系列，到了美國、加拿大也能使用該服務；事實上，全球僅中國、香港、澳門的iPhone 14系列不支援。至於台灣何時真正上路，則要看政府、電信業者發展以及如何跟蘋果洽談合作了。
蘋果還為iPhone 14系列提供了2年的衛星SOS免費服務，主要著眼於「軟實力」來增加果粉黏著度，以及布局更進一步的衛星通訊和連網，自然不可能一直佛心免費，目前尚未公布之後的收費標準。
