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雖然電動車是目前汽車界發展的趨勢之一，但作為動力核心的鋰電池成本過高，讓電動車技術一直沒有辦法真正普及；但美國大學最近發現了一個新的電池原料─砂子，不但隨手可得、成本低廉，甚至儲電、發電的效率還青出於藍。
目前發展電動車最成功要屬美國的特斯拉，雖然已成功走入市場，但受限成本問題仍侷限在高端的地位，無法進一步向下擴張展到大眾市場，為了讓電動車普及，特斯拉公司還不惜砸大錢興建超大的電池廠，藉此壓低製造成本。
特斯拉目前為電動車領導品牌，產品多侷限高端地位。（彭博）
但有一個好消息，美國加州大學河濱分校最近研究出了一個新技術，能夠用隨手可得的砂子，代替電池電極內的石墨，且製造方法便宜、環保又無毒，發電效能還更勝石墨。
發現這個方法的為該校研究生法爾斯（Zachary Favors），他將二氧化矽含量高的砂子精煉後混入鹽、鎂一起加熱，過程中鹽會吸收熱能、鎂可以和氧結合，藉此提煉出純矽。
研究人員發現，透過這種方法提煉出來的矽，具有多孔結構，能夠大幅提升電池效能，且電池壽命也更加長久，若使用在電動車上不但成本降低，還可以延長行駛里程數、使用年限等。
